寧淮高速公路是國家高速公路網的一縱——長春至深圳高速公路的重要組成部分，全長193公里，雙向6車道高速公路，設計時速120公里，是江蘇省會南京通往蘇北腹地準安的一條快速通道。作為連接南京和淮安等蘇北城市的紐帶，寧淮高速公路也是當時江蘇省內最長的高速公路，被譽為蘇北“滬寧高速公路”。

寧淮高速公路起自南京三橋北接線張店樞紐，止于京滬高速公路王興互通，連接淮連高速公路，通車后與淮連合稱為“寧連高速公路”。該工程建設堅持最大限度節約、最大限度利用、最大限度恢復，有效地保護了不可再生的土地資源，為交通建設可持續發展作出了積極探索。中交一公局集團承建寧淮高速公路淮安北環段NH-HBH2合同段、南京江北段NH-JB3標段。

淮安西至王興莊段為寧淮高速公路的最北段，線路位于淮安市的北面，構成淮安市環狀高速公路網的北環。淮安北環段NH-HBH2合同段起于K13+100，位于淮安市棉花鎮，終于K22+821，位于淮安市王興鎮。路線往東北方向經棉花鎮、新渡鄉、王興鎮，最后在王興鎮王興莊設王興互通式立交接入現有的淮連高速公路，路線全長9.721公里。

南京江北段NH-JB3標段起點為老山制藥廠，終點為永寧鎮高里村，全長約8.84公里，建設內容包括特大橋1座、大橋1座、分離立交5座，互通區橋梁3座等。路線所經地段為微丘向平原過渡地段，地下水位高。地層結構為：表層粘土，上覆蓋層厚約2米粘土，下部為2至10米不等紅砂巖，其余大部分為灰巖或白云質灰巖。

2003年8月，寧淮高速公路開工建設。

2006年12月，寧淮高速公路完工。

2009年9月，寧淮高速公路完成竣工驗收。

2011年11月，寧淮高速公路榮獲第十屆土木工程詹天佑獎。