苗鄉侗寨騰“蛟龍”

劍河、榕江，厚重人文和秀美山水兼備，大自然的造物主似乎極度偏愛這片土地，給了這里重巒疊嶂、江河縱橫、景象萬千的絕佳景色，使這里孕育出了別樣的山水人文風情，厚重的苗侗歷史文化，如今，劍榕高速將如同一道彩練貫穿這片苗疆熱土。

劍榕高速作為貴州省“678”高速公路網“第二縱”沿河至榕江高速公路的重要組成部分。項目起點接滬昆國家高速公路，終點接廈蓉國家高速公路，全長116.45公里，全線跨三穗、劍河、榕江三個縣域，總投資概算192億元。劍榕高速公路全線橋隧比為76.69%，有橋梁135座，隧道47條。全線控制性工程為養坪Ⅱ號隧道、清水江特大橋、南哨河特大橋，重點難點工程為寨頭樞紐互通、烏公大橋、平永河特大橋。

項目具有“大、雜、難”三大突出特點：項目規模巨大、施工環境復雜、綜合管理困難。劍榕項目條件非常艱苦，沿線的劍河、榕江兩個縣域都是國家重點扶貧的深度貧困縣，大部分工點位于植被茂密、人煙稀少的地區，電力、交通、通信不暢，我們前期全線新修施工便道達400多公里，是本高速長度的近4倍，有些工點只能采用效率低下的小船運送材料。而且，沿線大部分是砂頁巖、碎屑巖，地質極其破碎松軟，施工過程中安全風險極高，同時也使得地材奇缺，建設成本非常高。

自2017年進場以來，劍榕建設者感受最深的就是一個字“難”。環境極其惡劣，便道打通難、材料進場難；地質極其復雜、隧道施工難、安全管控難。在困難面前，在辛勤汗水的澆灌和智慧的凝練下，劍榕建設者在崇山峻嶺架起道道橋梁、鑿通座座隧道、一條鋼筋水泥巨龍在黔山貴水間騰躍而出。

理念先行貫穿全程始終

劍榕項目自進場多次召開品質工程建設研討會，深入基層聽取各方建議，得益于PPP建設模式的優勢，劍榕項目積極推進頂層設計，通盤考慮，整體謀劃，全力將劍榕項目鍛造成貴州高速公路建設領域中一張亮眼的名片。

在管理理念上，項目通過“經濟活動分析+政策結構系統策劃”，節約建設成本。通過對全線隧道圍巖、路基防護工程以及混凝土配合比的優化，加強價差收益管控，降低施工成本。稅務選擇簡易征收模式，為建設期節約稅金。積極爭取財政部PPP庫示范項目補貼和發改委示范項目補貼。

劍榕公司采用“系統性管理+信息化建設”，全方位把控項目。隧道群管理上采用通過“六大系統+專家團隊”，實現隧道群高質量、高安全管理。大數據監控體系管理通過“三大監控體系”，把握投資節奏，科學合理組織項目生產，打造大數據監控體系。安全環水保管理重點抓“視覺識別安全+受力安全”管理，突出安全管理實質，做到取棄土場不變更、施工便道與扶貧工程掛鉤。品質工程管理重點打造隧道、路槽交驗、清水江大橋品質管理，助推五個“十佳”評選。

積極開展“品牌創建活動+大型交流活動”，樹形象拓市場。圍繞集團公司投資品牌實施方案，實施“綠色劍榕、品質劍榕”品牌打造。劍榕項目采用“示范引領+全線創建”的品牌實施模式，組織召開全省路槽交驗交流會、PPP項目調度會，拓展劍榕品牌影響力。

結合“經濟政策+投資風險管控體系”，實現收益最大化。“經濟政策杠桿+大數據體系+投資策劃”體系。以融資落實為主線，加強對公里數收費策劃、利息策劃、運行期商業策劃等，促進建設期、運營期收益最大化。

工匠精神鍛造品質工程

在橋面施工上，劍榕項目項目采用專業的“四件套”：汽車泵、三輥軸、駕駛型抹光機、桁架式拉毛機四種機械形成“四機聯動”進行橋面鋪裝施工，與傳統橋面鋪裝施工相比，既減少了人力、物力等資源的浪費，又提高了生產效率。在施工質量方面，即有效的避免了混凝土罐車對鋼筋網片的碾壓變形和澆筑的不連續，又使橋面混凝土得到有效振搗和整平，還使拉毛深度和線型從傳統的“人工難以控制”到現在的“機械精準控制”。

在路基施工上，路基土石方填筑施工正有條不紊的施工，現場技術人員嚴格按照“三階段四區段八流程”的施工工序標準控制。畫格定量控制松鋪層厚、頂面平地機精平、壓路機碾壓速度及遍數精準控制、每層壓實度檢測等工藝流程和控制方法的應用，讓標準化成為習慣、讓習慣變得標準。

安全方面，劍榕項目實行可視化、信息化隧道監控，對隧道施工實行全過程監控，做到可隨時查看現場監控真實圖像，監控隧道施工各部位的安全生產情況。項目部還為隧道施工人員的安全帽上都安裝智能芯片，能顯示出個人信息，而且當作業人員進入隧道后，管理人員通過監控中心就能知道每個人的具體位置，對控制隧道內作業人員數量和應急救援等提供有效信息。

項目質量管控實行線下線上雙重報檢的模式，現場施工隊伍班組長對每道工序自檢合格且現場技術員復檢合格以后，由現場技術員拍攝本道工序的報檢照片上傳至“劍榕項目圖片采集群”所對應的群相冊。項目部質檢員不管在任何地方，只要拿出手機就能看到當前報檢的工序照片里的施工是否合格。對驗收不合格的工序，禁止進入下一道工序，保證每一道工序都處于受控狀態，以工序質量保證整體質量。

鋼筋加工廠里，原材料堆放區、加工區、成品區等區域分布規范有序、干凈整潔。鋼筋廠的數控式鋼筋籠滾焊機正在生產橋梁下構的鋼筋籠，它是我們的“制勝法寶”，它工作效率高，是人工加工的3倍以上；它全自動電腦控制，只需兩個人就能完成以前5、6個人才能完成的工作；它使主筋定位準確，箍筋排列均勻，能更加精準的對鋼筋籠進行焊接。滾焊機的應用，實現了“自動化體能、精細化增效”的管理目標。

隧道內，為進一步提升施工安全，打造“品質隧道”，項目推行機械化作業施工，將“機械化減人”的管理思路貫徹落實。為解決隧道二襯端頭外觀質量差和止水帶安裝不規范的問題，劍榕項目將所有二襯臺車端頭模板替換為開合式定型鋼模，使二襯端頭的外觀質量和止水帶安裝質量大幅提升。

過程控制提高工程質量

劍榕項目從工程進場初始，就以強化基層建設為目標，建立安全教育文化培育中心，從基層工人及干部培訓建設，強化工人基本技能知識，落實基層工人及管理者的安全、質量、品質意識，確保基層建設者的素質、素養及安全。

通過安全VR模擬安全風險及事故，使工人及基層管理者實體感受事故過程及后果，強化工人安全意識，敲響現場基層建設者的安全警鐘。以安全文化培育中心為中心輻射、拓展，開展各項安全、質量培訓工作，安全技術交底，安全自救知識培訓，落實工人體檢工作，強化安全基本技能培訓等等，確確實實落實基層工人及管理者的各項技能培訓和身體素質素養的提高，打造高品質、高素養的基層團隊，確保品質工程建設。

在項目建設過程中，積極開展各項技能培訓及比武工作，強化技術基礎、安全基礎，開展安全知識競賽活動，不僅在現場實操基礎上提高工人的基本技能，在理論知識基礎上也同步提高，筑建設之人材基礎，同時項目完善各項基礎設施建設和基礎設備的進場，采用新設備、新材料、新工具提高基礎建設條件，改善施工環境，確保施工建設。

狠抓基礎建設過程中，建立了技術質量交流平臺，開展各項QC質量活動，組織了隧道坍塌應急演練，消防應急演練、落水應急演練等基礎工作，引進了新型設備耿立聯合沖剪機提高隧道拱架連接板加工的精準度，隧道網焊機提高了網片加工的效率、精度及質量，采用超聲波防水板焊接機提高了防水板焊接強度及質量，采用了新材料夾陶粒玻璃管用作隧道逃生管道，提高了吊裝效率和安全。

劍榕項目自進場以來就強調基本功的重要性，要求項目及各隊加強基本功建設和管理，安全方面嚴格落實班前教育管理工作，做好每日班前講話、班中巡查、工序交接管理，技術方面鼓勵隊伍開展技術改造和創新工作，強化質效提升基本功，提高施工質量和效益，創建品質工程。

“兩山夾溪溪水惡，一經秋煙鑿山腳。行人在山影在溪，此身未墜膽已破。”這是劍榕項目施工環境的典型寫照。唐代詩人孟郊寫到：“舊說天下山，半在黔中青。又聞天下泉，半落黔中鳴。”在神奇秀美的貴州大地上，劍榕建設者跋山涉水、拓荒而行，一條高品質鋼筋水泥長龍正在鍛造成型，將極大的助推“多彩貴州”邁向更加美好明天。（張駿）