邊保通、邊搶通。中交一公局三公司 供圖

分層碾壓，回填夯實，確保整治防護工程安全質量。中交一公局三公司 供圖

砌筑片石混凝土擋墻。中交一公局三公司 供圖

人工清理路邊危石。中交一公局三公司 供圖

　　人民網重慶7月23日電 受近期連續強降雨影響，國道318線重慶萬州境內發生多處泥石流塌方。正在萬州擔負公路工程建設任務的中交一公局三公司項目部干部職工聞汛而動，快速投入搶通道路攻堅戰。截至7月22日，受損較為嚴重的萬州長嶺至長灘段22公里范圍內，目前僅有兩處較大規模的地方仍在緊張搶通中，除局部路段實行半幅警戒通行外，其余路段均恢復正常通行。

　　7月16日，萬州區遭遇大暴雨襲擊，時段內降水量達到100mm左右，國道318線萬州境內多處山體垮塌，大小塌方地段有40多處。其中，山洪沖垮了國道318線與萬州長嶺鎮龍立村鄉道交界處的原有擋墻，形成長約60米、足有4000多方的大面積滑坡體，造成318國道臨時斷通。險情發生后，中交一公局三公司萬州項目部集結挖掘機、裝載機、沖擊錘等專業裝備，第一時間趕赴現場展開搶通工作。本著方量先小后大、道路先通后暢的原則，依次實現絕大部分路段迅速初通，然后集中機械力量對兩處較大規模塌方路段進行重點突擊搶通。

　　由于鄉道大面積垮塌造成下沿國道318斷通，搶通人員采取為受損鄉道卸載“減負”的方式，組織兩臺挖掘機相向挖方，快速清理掉山坡上的大面積松散體，排除被掏空的坡面區域險情，及時恢復國道318線半幅臨時通行。為防止山體滲水流水及降雨對道路二次沖毀，項目技術保障組制定出“堵排結合、以排為主”的引水排水方案，實現水溝精準改道、“應流盡流”，并幫助沿線居民恢復飲水管道設施，從源頭上有效保護新開挖斷面安全和保障人民生活需要。

　　連續幾天，搶通人員加強臨邊安全維護，加緊新設計擋墻基坑開挖清理，進入砌筑“衡重式”片石混凝土擋墻、設置永久性工程的重要施工環節。預計經過12個日夜的連軸施工，整個擋墻修復工程將在8月1號左右完工。

　　據現場負責搶險的項目副經理孟紅偉介紹，國道318線與通往響灘社區三組的鄉道交界處也發生大規模的山體滑坡，原有鄉道幾乎被掏空，2萬多方的堆積體是影響國道318線安全通行的關鍵因素。目前，搶通人員兵分兩路，快速清理破碎體，及時實施永久性工程建設，為脆弱山體筑起一道道銅墻鐵壁。

　　眼下正是當地梨樹果園采摘的黃金季節，早日搶通道路，對轉運和銷售當地約50多噸梨子至關重要。中交一公局三公司搶通人員等人夜以繼日繼續戰斗在搶通道路第一線，力爭把因泥石流塌方造成的交通出行影響、生產生活損失降到最低。