近日，由中交一公局集團(tuán)所屬四公司承建的廣西大憑高速全線最大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋平而河特大橋全橋合龍，大憑5標(biāo)項(xiàng)目主線實(shí)現(xiàn)全幅貫通。

廣西大新至憑祥高速全長約146公里，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速100公里。四公司大憑5標(biāo)項(xiàng)目主線（土建）全長26.26公里，路面主線全長44.5公里，主要施工內(nèi)容有路基、橋梁、隧道、路面、交安、綠化等工程。其中平而河特大橋全長434米，是全線最大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋。

面對高空支架現(xiàn)澆技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高等難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以“中交藍(lán)·黨旗紅”黨建品牌為引領(lǐng)，持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，通過“互聯(lián)網(wǎng)﹢智能監(jiān)測”的模式，對大橋建設(shè)全過程關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行及時準(zhǔn)確的“診斷”，有效提升施工效率和工程質(zhì)量。同時，項(xiàng)目還采用了可視化技術(shù)交底、智能防脫帽定位、臨邊紅外預(yù)警等一系列新型設(shè)備設(shè)施，為安全施工保駕護(hù)航。

工程建成后，將進(jìn)一步提升廣西與東盟國家的互聯(lián)互通水平，對加快廣西構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展格局、建設(shè)壯美廣西具有重要意義。（周聲富  柏龍）